Куда девать грунт после копки котлована под пруд

Из котлована под средний дачный пруд выходит от 50 до 150 кубометров грунта, и часть этого объема почти всегда девать некуда на самом участке. Разбираем, что можно использовать на месте, сколько реально уходит на вывоз и во сколько это обходится, чтобы бюджет земляных работ не разъезжался уже после того, как экскаватор отработал смену.

Сначала посчитайте, сколько грунта реально получится

Объем котлована с откосами считают по формуле призматоида: площадь дна плюс учетверенная площадь среднего сечения плюс площадь зеркала, умножить на глубину и разделить на шесть. Пруд 10 на 8 метров с дном 6 на 4 метра и глубиной 1,8 метра дает 1,8 / 6 × (24 + 4 × 48 + 80) = 88,8, около 89 кубометров грунта в целике. Но вывозится не эта цифра, а объем разрыхленного грунта: коэффициент разрыхления для суглинка и глины около 1,2-1,3, для песка чуть меньше, значит из 89 кубов в целике получится 107-115 кубов рыхлого грунта на выходе. Если считать рейсы самосвала по цифре в целике, техники в итоге не хватит, и придется срочно доплачивать за лишние ходки.

Три пути: обвалование, планировка, вывоз

Почти всегда используют не один вариант, а комбинацию всех трех, в зависимости от типа грунта и рельефа участка.

1. На плотину и обвалование. Если пруд строится не только в выемке, а частично с подсыпкой дамбы, вынутый грунт из котлована идет прямо в тело плотины. Годится плотная глина и суглинок, укладывают послойно с трамбовкой каждые 20-25 см. Песчаный грунт для тела плотины без укрепления геотекстилем или глиняным замком не подходит: он не держит воду и постепенно осыпается.
2. На планировку участка. Пологие берега вокруг пруда, площадка под мостки или беседку, засыпка низких и заболоченных мест на участке. Плодородный слой кладут сверху, материковый грунт снизу как основание.
3. Вывоз с участка. Когда грунта больше, чем можно использовать на месте, или он не годится для обвалования: сухой сыпучий песок, строительный мусор в старом закопанном карьере, глина с высоким содержанием камня.

Сколько стоит вывоз грунта самосвалами

Вывоз обычно самая дорогая отдельная статья земляных работ после самой аренды экскаватора. Цена складывается из трех частей: подача самосвала, работа за рейс или за смену, и отдельно оплата на полигоне или карьере за прием грунта, если он не идет бесплатно кому-то на подсыпку. На стоимость сильно влияет расстояние: чем дальше полигон или площадка приема от участка, тем дороже каждый рейс за счет времени в пути.

Как оценить объем самому: пошаговый разбор

1. Замерьте фактические размеры зеркала и дна котлована после того, как экскаватор закончил черновую выемку, а не по проектным цифрам.
2. Посчитайте объем в целике по формуле усеченной пирамиды: среднее между площадью дна и зеркала, умноженное на глубину.
3. Прибавьте 10-15 процентов запаса на неровности реального контура, который редко бывает идеальной геометрической фигурой.
4. Умножьте объем в целике на коэффициент разрыхления 1,2-1,3 для глины и суглинка или 1,1-1,15 для песка, чтобы получить объем для вывоза.
5. Отнимите от этого объема то, что реально пойдет на обвалование и планировку по факту рельефа участка.
6. Остаток разделите на объем кузова выбранного самосвала, чтобы получить число рейсов и прикинуть стоимость.

Что нельзя делать с вынутым грунтом по закону

Вывоз грунта на чужой земельный участок без согласия собственника, на территорию лесного фонда или в водоохранную зону расценивается как несанкционированное размещение отходов и грозит штрафом собственнику участка, откуда вывозили грунт, и перевозчику. Крупный объем грунта, который вывозится с коммерческой стройки, а не с личного участка, формально может требовать паспорта отхода и договора с полигоном, имеющим лицензию на прием грунта, а не просто высыпать землю на первом попавшемся пустыре.

Где хранить грунт на участке до вывоза

Отвал нельзя держать вплотную к краю котлована: пригруз стенки увеличивает риск обрушения откоса, особенно на песке и после дождя, минимальный отступ равен глубине котлована. Второе требование, часто упускаемое: место временного складирования должно быть доступно для самосвала без объезда через уже готовые зоны благоустройства, иначе техника при вывозе повредит газон или дорожки, которые только что сделали.

Плодородный слой и материковый грунт хранят раздельно, даже во временном отвале: смешанный грунт потом сложнее использовать по назначению, а пересортировка вручную занимает больше времени, чем изначальное разделение по ходу копки. Порядок самой копки и то, как формируются отвалы по ярусам прямо во время работы экскаватора, разобран в статье как выкопать пруд экскаватором. Ошибки этого этапа, которые потом сложно исправить без повторной копки, собраны в статье ошибки при строительстве пруда.

Чем вывоз грунта отличается от вывоза ила

Вынутый при копке котлована грунт, это материковая земля или глина, которая никогда не была под водой. Ил, который со временем накапливается на дне уже готового и заполненного пруда, это совсем другой материал по составу, происхождению и по тому, что с ним можно делать дальше, вплоть до использования в качестве удобрения. Путать эти два вопроса не стоит: разбор про накопленный на дне ил, можно ли его вывозить и как использовать, собран отдельно в статье куда девать ил из пруда.

Можно ли заработать на вывозе грунта, а не платить за него

Чистый грунт без камня, корней и строительного мусора часто нужен соседям под подсыпку низких участков, под грядки или под площадку для будущей постройки. В этом случае вывоз организует не заказчик работ, а тот, кто забирает грунт, иногда даже с небольшой оплатой за качественный плодородный слой. Отдельно ценится верхний плодородный слой, снятый в начале копки: чернозем с корнями и гумусом идет на грядки и газон охотнее, чем материковая глина или песок из нижних ярусов, поэтому его стоит хранить отдельно с самого начала и не смешивать с остальным отвалом.

Проще всего искать получателя через доски объявлений дачных поселков, соседские чаты и объявления у местных строительных баз: спрос на бесплатный или недорогой грунт для подсыпки обычно выше, чем кажется, особенно в дачных поселках на песчаных или заниженных участках. Это снимает часть вывоза с платного полигона и одновременно решает проблему для того, кто грунт забирает.

Сезонность вывоза: когда дорога держит самосвал

Груженый самосвал весит существенно больше легкового транспорта, и на раскисшей после дождя грунтовой дороге внутри дачного поселка тяжелая техника оставляет глубокую колею или вовсе застревает. Весенняя распутица и затяжные осенние дожди делают вывоз рискованным и медленным: рейсы срываются, а восстановление разбитой дороги после техники становится отдельным расходом, который в смету земляных работ обычно не закладывают. Планировать массовый вывоз лучше на сухой период, когда грунтовые подъездные пути держат нагрузку уверенно, подробнее какое время года вообще подходит для всего цикла земляных работ смотрите в статье когда лучше копать пруд по сезону.

Частые вопросы

Можно ли не вывозить грунт вообще, а оставить весь на участке

Технически да, если рельеф и площадь участка позволяют распределить весь объем на планировку и обвалование. На практике для среднего дачного участка стандартных 6-15 соток это редко получается без вывоза хотя бы части объема, особенно если грунт песчаный и для плотины не годится.

Кто отвечает, если самосвал с вашим грунтом высыпал его незаконно

Формально ответственность на перевозчике, который выбрал место сброса, но заказчику стоит требовать документ о приеме грунта на легальном полигоне или у конкретного получателя, иначе доказать свою непричастность при проверке сложнее.

Что дешевле: вывоз грунта или доставка нового для подсыпки в другом месте участка

Если грунт годится по составу, использование его на месте почти всегда дешевле, чем одновременно платить за вывоз своего и завоз чужого для той же задачи, разница в стоимости логистики редко окупается разницей в качестве обычного грунта для планировки.

Нужно ли разрешение на вывоз грунта с личного участка

Для небольшого объема с частного участка отдельное разрешение обычно не требуется, но перевозчик должен вывозить грунт на легальную площадку приема, а не куда придется, ответственность за это лежит и на заказчике работ.

Что делать, если после дождя самосвал не может подъехать к отвалу

Ждать, пока подъездной путь подсохнет, или отсыпать временную дорогу к площадке щебнем и обломками старого бетона. Продавливать выезд груженой машины по раскисшей колее почти всегда заканчивается застрявшей техникой и вызовом второй машины для вытягивания первой, что дороже суток простоя.

Чеклист по вывозу грунта

• Объем посчитан с поправкой на коэффициент разрыхления, а не по цифре в целике.
• Определена доля грунта на обвалование, планировку и вывоз отдельно.
• Плодородный слой и материковый грунт хранятся раздельно.
• Отвал отодвинут от края котлована минимум на глубину выемки.
• Проверено, не загрязнен ли грунт остатками старых построек или химии.
• Есть документ или договоренность о легальном месте приема при вывозе.
• Подъезд самосвала к месту складирования не пересекает уже готовые зоны участка.

Сколько весит грунт: суглинок, глина, песок в кузове самосвала

Кубометр грунта в кузове весит не одинаково у разных типов, и от этого зависит, сколько машина реально увезет за рейс, если у нее ограничение по грузоподъемности, а не только по объему кузова. Суглинок весит 1700-1950 кг/м3, глина плотнее, 1750-2150 кг/м3, песок легче обоих, 1600-1700 кг/м3, торф самый легкий, 800-1200 кг/м3.

Отсюда практический вывод: заказывая машину грузоподъемностью 10 тонн под глину, рассчитывать на полный объем кузова 6-8 м3 не стоит, потому что 8 м3 глины у верхней границы плотности весят уже больше 17 тонн. Реально в такой кузов под глину или тяжелый суглинок войдет меньше объема, чем указано в паспорте машины, и число рейсов на тот же объем грунта вырастет. Для песка и тем более для снятого перед копкой торфа и плодородного слоя эта проблема почти не встает: машина обычно упирается в объем кузова раньше, чем в грузоподъемность.

Ответственность по закону подробнее: что грозит за грунт на чужой земле

Самовольное снятие или перемещение плодородного слоя почвы попадает под статью 8.6 КоАП РФ, порча земель. По этой статье штраф для гражданина составляет от 1000 до 3000 рублей, для должностного лица от 5000 до 10000 рублей, для юридического лица от 30000 до 50000 рублей. Отдельно и жестче наказывается порча земель в результате нарушения правил обращения с опасными веществами, там штрафы выше и возможна приостановка деятельности до 90 суток.

На практике для дачного участка риск чаще всего не в самой копке своего котлована, а в том, куда потом делся вынутый грунт: если самосвал высыпал его на соседский участок без согласия, в лесополосе или на берегу водоема, отвечать по этой статье может как перевозчик, так и заказчик работ, если проверяющие установят, что грунт вывозили с его участка и по его поручению.

Пример расчета стоимости вывоза целиком

Разберем на условном примере, чтобы свести все шаги из пошагового разбора выше в одну цепочку. Пруд 8 на 6 метров, дно 4 на 2,5 метра, глубина 1,6 метра. Объем в целике: среднее между площадью зеркала (48 м2) и площадью дна (10 м2), умноженное на глубину, около 46 кубометров. Плюс запас 10-15 процентов на неровный контур: около 51-53 кубометра в целике.

1. Грунт суглинок, коэффициент разрыхления 1,2-1,3: объем для вывоза 61-69 кубометров рыхлого грунта.
2. Из этого объема 15-20 кубометров решено пустить на подсыпку низкого угла участка и невысокое обвалование клумбы у пруда.
3. На вывоз остается 41-54 кубометра.
4. Средний самосвал 10 тонн с кузовом 6-8 м3 берет за рейс не полный объем кузова, а меньше из-за веса суглинка (см. таблицу выше), реалистично 5-6 м3 суглинка за рейс.
5. Итого 7-11 рейсов среднего самосвала.

Дальше это число рейсов умножается на цену рейса или на цену за кубометр, которую называет конкретный перевозчик в вашем регионе: расценки на вывоз с погрузкой у разных компаний стартуют от 250-450 рублей за кубометр чистого грунта и растут для загрязненного грунта с камнем, старым бетоном или пленкой, а также с ростом расстояния до места приема. Точную сумму на глаз не назвать, ее считают по факту объема, состава грунта и расстояния до конкретного полигона или площадки приема в вашем регионе.

Ошибки при планировании вывоза и во что они обходятся

• Считали рейсы по объему в целике, а не по разрыхленному грунту. Ошибка в 20-30 процентов означает, что машины не хватит на 2-3 рейса из 10, и придется вызывать самосвал повторно уже по более высокому тарифу за разовый выезд, а не за смену.
• Не разделили плодородный слой и материковый грунт при копке. Смешанный грунт нельзя продать соседям под грядки дороже обычной земли, а для собственного газона и клумб придется отдельно покупать чернозем, хотя свой плодородный слой был снят и вывезен вместе с остальным.
• Заказали машину без учета веса грунта. Под глину или тяжелый суглинок машина грузоподъемностью 10 тонн реально берет меньше заявленного объема кузова, и число рейсов на тот же объем растет незапланированно.
• Не проверили, легален ли полигон приема у перевозчика. Если позже выяснится, что грунт высыпан незаконно, отвечать может и заказчик работ, а не только перевозчик, даже если сам заказчик грунт никуда не вывозил лично.
• Заказали вывоз на раскисшую после дождя грунтовую дорогу. Застрявший самосвал означает вызов второй машины на буксировку и минимум сутки простоя, которые в изначальную смету никто не закладывал.

Частые вопросы, продолжение

Можно ли вывозить грунт своим прицепом без найма самосвала

Технически да, если объем небольшой и прицеп рассчитан на такую нагрузку, но легковой прицеп на 1-1,5 кубометра означает десятки ходок вместо нескольких рейсов самосвала, и полигон приема грунта у частного лица чаще принимает груз только через организованную перевозку, а не разовыми небольшими партиями.

Что делать, если объем грунта оказался сильно больше расчетного

Пересчитать по факту после того, как экскаватор закончил черновую выемку, а не по проектным цифрам: реальный контур котлована почти всегда шире и глубже плана из-за осыпания стенок и уточнения границ по месту. Дозаказ рейсов самосвала обычно возможен, но дороже, чем изначально заложенный объем в одном заказе.

Экскаватор и самосвал: как согласовать производительность

Отдельная частая проблема, это простой техники не из-за нехватки грунта, а из-за нестыковки скорости работы экскаватора и числа поданных самосвалов. Ковш объемом 0,3-0,4 м3, обычный для мини-экскаватора на дачном участке, за один цикл копает-поворот-разгрузка тратит примерно 20-30 секунд, значит за час заполняет от 35 до 55 м3 грунта в рыхлом виде при непрерывной работе без учета переездов и зачистки дна вручную. Если на площадке стоит только один средний самосвал с кузовом 6-8 м3, который занят на подаче-разгрузке дольше, чем экскаватор копает очередной кузов, экскаватор простаивает и ждет технику, а не наоборот.

Чем дальше площадка отвала или полигон приема, тем больше времени самосвал тратит на один рейс и тем больше машин нужно, чтобы экскаватор не стоял без дела. Если полигон в 30-40 минутах езды в одну сторону, для среднего экскаватора уже требуется два-три самосвала в ротации, а не один, иначе стоимость аренды экскаватора вырастает за счет часов простоя, а не самой копки.

Крупный камень, корни и строительный мусор в отвале

Если участок раньше был частью леса, поля или на нем стояли старые постройки, в грунте почти неизбежно попадаются крупные камни, пни и обрезки фундамента. Их нельзя смешивать с чистым грунтом для вывоза на подсыпку соседям или для укладки в тело плотины: крупный камень в дамбе создает канал фильтрации воды вдоль своей поверхности, а корни со временем перегнивают и оставляют пустоты, по которым вода находит путь наружу через тело плотины.

• Камни и обломки бетона крупнее 15-20 см откладывают в отдельную кучу еще на этапе копки, до погрузки в самосвал: разбирать смешанный грунт постфактум занимает намного больше времени.
• Крупный камень можно использовать отдельно, для дренажного слоя на дне пруда или для укрепления берега, если размер и форма подходят, тогда вывозить его не придется вообще.
• Пни и крупные корни обычно не принимают на полигоны вместе с грунтом: их вывозят отдельно как органические отходы, а не смешивают с землей в одном рейсе самосвала.
• Старый строительный мусор в грунте, кирпич, куски шифера, остатки фундамента, часто меняет тариф приема на полигоне в большую сторону по сравнению с чистым грунтом, это стоит уточнить заранее, а не после того, как машины уже разгрузились на площадке приема.

Планирование на этапе проекта: как снизить объем вывоза заранее

Часть проблемы с вывозом решается не в момент, когда котлован уже выкопан, а на этапе проектирования пруда. Форма берегов с пологим откосом с одной стороны и более крутым с другой позволяет заранее прикинуть, куда пойдет грунт с крутого борта: чаще всего именно на подсыпку пологого берега или площадки для мостков. Проект, в котором заранее заложено место под будущее обвалование, клумбу на насыпи или приподнятую площадку для беседки, снимает часть объема с вывоза еще до начала земляных работ, а не превращает лишний грунт в проблему уже по факту готового котлована.

Второй момент, это очередность копки на большом участке, если рядом с прудом планируются и другие земляные работы: фундамент под хозблок, траншея под коммуникации, дренажная канава. Если вынутый из котлована грунт подходит для подсыпки будущего фундамента по составу, разумно спланировать копку так, чтобы грунт с пруда сразу шел на соседний объект, а не вывозился с участка, чтобы потом завозить новый грунт для той же задачи в другом углу того же участка.

Источники

Формула объема котлована, коэффициент разрыхления грунта и правило отступа отвала от бровки приведены по разбору земляных работ в статье котлован под пруд этой базы знаний.
Общий порядок и стоимость земляных работ как части сметы на пруд разобраны в статье сколько стоит выкопать пруд этой базы знаний.
Плотность суглинка, глины, песка и торфа в кг/м3: справочник плотности грунтов tinert.ru.
Штрафы по статье 8.6 КоАП РФ за самовольное снятие или перемещение плодородного слоя почвы: consultant.ru.
Ориентир цены вывоза грунта с погрузкой за кубометр и надбавка за загрязненный грунт: uvozov.ru.

Рядом в разделе